В контексте данной статьи мы рассмотрим очень необычные ставки - речь идет о ставках на Формулу-1 и среди читателей, наверняка, найдется достаточно большое количество любителей автоспорта. Итак, если вы хотите грамотно сделать ставку и претендовать на выигрыш, вам нужна исчерпывающая информация про достаточно большое количество факторов. В частности, потребуется собрать данные:
- Про позиции болидов.
- О пилотах, которые участвуют в заездах.
- О том, какие у трассы есть особенности.
Помните, что на гонщиков постоянно оказывают воздействие огромное количество факторов и пренебрегать ими нельзя.
Начнем с самого начала - как расположены болиды?
Известно, что машины на гоночных треках стартуют не с одной линии - на трассе нанесена стартовая решетка, с которой, собственно, начинает свой заезд гонщик. Практика показывает, что пилотам, которым удавалось завоевать поул в Монце, выигрывали гонки в 80% случаев. А вот на заездах в Монреале (канадское гран-при) выигрывать удавалось только 30% участников.
Если на треке сложно обгонять (яркий тому пример - трассы в Монако), в данном случае беттеру нужно изучить личную информацию игрока и понять, может ли пилот если не завоевать по итогам квалификации поул-позицию, то в конечном итоге занять высокое место. Поул, при этом, является весьма солидным преимуществом.
До момента, пока будет сделана ставка на победителя гонки, потребуется выучить, какие конкретно особенности имеет та или иная трасса и, после этого, узнать результаты квалификации. Нет необходимости обращать внимание на результаты отдельно взятых пилотов в рамках того или иного гран-при. Обращаясь к истории, необходимо изучать итоги гонок в том или ином заезде - только так можно будет получить максимально точную информацию о том, что же можно ожидать в гонке.
Как уже говорилось прежде, в заездах Формулы 1 очень важна связь между результатами квалификации и результатами гонки, но, при этом, ориентироваться только на данную формулу нет необходимости, ставя на победителя Гран-при.
Техническое состояние болида
Та как гонка происходит на автомобилях, покрышки болидов имеют большое значение. Прежде всего, требуется разобраться, какое именно влияние оказывают покрышки на результативность пилотов на какой-либо из трасс. Также нужно разобраться, как именно пилоты выбирают комплекты резины и какая тактика будет для гонки у той или иной команды.
У любой команды, которая принимает участие в заездах, есть определенный набор шин. Именно от команды будет зависеть то, удастся ли сохранить шины для гонки, либо ж шины потребуется оперативно "переобуваь" во время квалификации. Что, опять-таки, оказывает серьезные результаты на итоги гонки.
Стиль езды, вождения самих пилотов невероятно важен. Так, автогонщик Дженсон Баттон может беречь шины, передвигаясь на высоких скоростях на своем болиде. А такой пилот Формулы 1, как Льюис Хэмилтон обладает водит очень резко и агрессивно и шины у него сгорают быстрее.
Кстати, несколько лет назад компания Pirelli возобновила официальные поставки шин на заезды "Форумлы-1". Это шины с большей "непредсказуемостью", посему прогнозировать что-то стало сложнее. Дошло до того, что сами гонщики раскритиковали данные шины за очень быстрый износ. В свою очередь, представители Pirelli заявили, что возражения принимают и пообещали выпускать более надежную продукцию.
Что еще влияет на результаты заездов?
Большое внимание беттерам необходимо обращать на погоду, которая стоит на улице во время заезда. Это один из важнейших аспектов, поскольку если на улице стоит жара и зной, то асфальт трассы нагрет и никаких серьезных воздействий на итоги гонки оказать он не сможет. Если же во время заезда идет дождь, в данном случае результаты оказываются весьма и весьма удивительными.
Вам нужно анализировать предыдущие заезды, ведь Гран-при меняют место проведения невероятно редко. В частности, в Бельгии Гран-при проходит при очень дождливой погоде. Акцент делается на пилотов, которые выступают непосредственно во время сложных погодных условий - молодые, не имеющие достаточного опыта пилоты редко показывают достойные результаты.
По какой трассе передвигаются болиды?
Если вы хотите зарабатывать на ставках на "Формуле-1", вам придется разобраться с трассами, на которых проходят заезды гоночных болидов. Например, если на трассе имеются длинные прямые сектора, в данном случае скорости машин будут зашкаливать. Но, опять-таки, трассы очень сильно отличаются друг от друга и подойти к тем или иным случаям необходимо по-разному
Взять, к примеру, трассу на Гран-при Бахрейна. Здесь присутствует достаточно серьезные особенности, что, в перспективе, создают очень серьезные проблемы для гонщиков. Этот маршрут включает в себя 4 длинных прямых участка, после которых начинаются крутые повороты, в которые невозможно вписаться без снижения скорости.
Несложно посчитать, что полную скорость можно на таких трассах развивать только на 50% дороги. Как только вы сумели проанализировать все индивидуальные характеристики гоночного трека, требуется изучать, как же поведут себя болиды непосредственно во время квалификационных заездов.
Стратегия команды
Грамотная и продуманная стратегия у команд пилотов "Формулы-1" играет очень важную роль, посему игрокам необходимо отдавать себе отчет в том, что же, в конечном итоге, может случиться на трассе. Аналитики гоночной команды разрабатывают оптимальную стратегию в каждой гонке, из цель - помочь команде добиться наибольших высот. Разумеется, здесь учитывается все - начиная покрышками и заканчивая временем, которое проводит машина на пит-стопах.
Нередки ситуации, когда кто-то из водителей, не нуждающийся в очках, идет на партнерство со своим оппонентом и прикладывает все усилия для предотвращения обгонов со стороны оппонентов. Итак, чтобы данные ситуации не имели отражения на ставке, потребуется изучить, в каком именно месте располагаются пилоты в личных зачетах, кто остро нуждается в очках, а кто может пойти на партнерство, описанное выше.
Всегда читайте правила
Как и в любой другой сфере, если вы желаете делать грамотные ставки на заезды "Формулы-1", вам нужно разобраться в правилах данного вида спорта и постоянно следить за тем, как они меняются или обновляются. Чтобы стимулировать интерес зрителей к заездам, ФИА постоянно дорабатывает правила, что важно иметь ввиду.
Подводим итоги
Ставки на "Формулу-1" разительно отличаются от ставок на другие виды спорта. В частности, здесь категорически нельзя зацикливаться на какой-то из гонок, отрасль уж очень изменчива. Так, если пилот в предыдущем заезде допустил ошибку, то это вовсе не значит, что данная ошибка повторится уже в следующем Гран-при.
